Электродвигатели LIDU
для судовых палубных механизмов

поставки оборудования по выгодным ценам!

Каталог электродвигателей LIDU для судовых палубных механизмов

Трехфазные асинхронные электродвигатели серии YE5 с ультравысоким КПД представляют собой полностью закрытые самовентилируемые электродвигатели, разработанные и спроектированные нашей компанией. Показатели КПД соответствуют требованиям 1 класса энергоэффективности согласно GB 18613-2020 "Предельные значения энергоэффективности и классы энергопотребления для малых и средних трехфазных асинхронных электродвигателей".

Скачать опросный лист

Технические параметры

Монтажное исполнение электродвигателей

Для мотора доступен любой тип крепления по желанию заказчика

B5 (исполнение на фланце)

B3 (исполнение на лапах)

B35, V1 (комбинированный)

Условия эксплуатации:

Электродвигатели могут быть изготовлены по индивидуальным требованиям заказчика в зависимости от условий эксплуатации.

• Температура окружающей среды: -15℃ ≤ 0 ≤ 40℃.
• Высота над уровнем моря: не более 1000 м
• Корректировка отклонений условий эксплуатации наместе осуществляется в соответствии со стандартом GB/T 755-2008.
• Влажность: среднемесячная максимальная относительная влажность не превышает 90%

Техническое обслуживание

• 1. Мониторинг параметров: регулярно проверять, стабильны ли ток, напряжение и скорость вращения в номинальном диапазоне; при обнаружении аномальных колебаний необходимо немедленно остановить электродвигатель и провести проверку, чтобы избежать перегрузки или недогрузки.
  ежедневно/еженедельно
• 2. Контроль температуры: с помощью прикосновения рукой или термометра контролировать температуру корпуса двигателя, подшипников и обмоток (обычно корпус не выше 60℃, подшипники не выше 95℃); чрезмерно высокая температура может указывать на нарушение смазки или дефект обмоток.
  ежедневно/еженедельно
• 3. Управление смазкой: по наработке пополнять или заменять смазку в подшипниках, чтобы избежать износа и посторонних шумов из-за недостатка смазки.
  2000–5000 ч
• 4. Проверка шума и вибрации: обращать внимание на равномерность звука работы двигателя; при появлении «гудящего» шума или аномальной вибрации это может свидетельствовать о износе подшипников, дисбалансе ротора или ослаблении креплений — требуется своевременный ремонт.
  ежедневно
• 5. Очистка и вентиляция: очищать ребра радиатора, вентилятор и входные отверстия от пыли и мусора, обеспечивая свободный поток воздуха, чтобы предотвратить перегрев двигателя из-за плохого охлаждения.
  еженедельно

При хранении

• 1. Защита от влаги и пыли: периодически очищать корпус двигателя и клеммную коробку, чтобы избежать накопления пыли; при высокой влажности проверять наличие конденсата внутри, при необходимости проводить сушку под напряжением (кратковременная работа на пониженном напряжении) или размещать осушитель.
• 2. Защита подшипников: при длительном простое подшипники могут терять текучесть смазки или она может терять свойства;
  - рекомендуется каждые 3–6 месяцев вручную провернуть вал двигателя на несколько оборотов;
  - при простое свыше года следует заново заправить подшипники подходящей смазкой.
• 3. Проверка изоляции: каждые полгода измерять мегаомметром сопротивление изоляции обмоток двигателя, чтобы убедиться в его соответствии стандартам (не ниже 0,5 МОм).

Наши преимущества

Доставка во все регионы России!

Склад Наличие на складе!

Ассортимент Широкий ассортимент

Скидки Постоянным клиентам!